Holger ist mit neuer
Schaltung und einem geändertem Auspuffsystem
angereist um den Einser ein weiteres mal auf Herz
und Nieren zu prüfen. Die Schaltung funktionierte
sehr gut, bis auf ein Kunstoff-Gleitstück, welches
den tropischen Temperaturen in Luckau und den Schalt-Attacken
des Bedieners nicht gewachsen war.
Nach sehr guten Läufen mit sehr guter Traktion
standen dann auch endlich 1,9er 60 foot Zeiten auf
dem Zettel.
Insgesamt haben sich die Verbesserungen
bemerkbar gemacht. Durchschnittlich 30 Grad weniger
Abgastemperatur im Gegensatz zum letzten Powerfest
und eine Schaltung, die bis auf das Kunststoffteil
super funktioniert und schnelles Schalten ermöglicht.
Belohnt wurden wir mit einer 12,0s
auf 190 km/h. Und das ganze bei nur
1,2 bar Ladedruck.
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